Die Segelkunstflug-Schweizermeisterschaften 2009 in Bad Ragaz konnten erfolgreich abgeschlossen werden. Nach sehr schönem und heissem Wetter am zweiten Trainingstag dem 07.10.2009 herrschte während des Wettbewerbs durchzogenes Wetter zeitweilig mit Regen und tieffliegenden Wolken. Nur dank der Teilnahme von Deutschen und Österreichischen Kunstflugpiloten konnte der Wettbewerb vom 08.10.2009 bis zum 11.10.2009 mit der geforderten Teilnehmerzahl in drei Klassen durchgeführt werden.

Da ich letztes Jahr an der Meisterschaft in Thun in der Kategorie Promotion gewinnen konnte und sich dieses Jahr in Bad Ragaz nur 4 Piloten in der Kategorie Elite eingeschrieben hatten, wagte ich den doch recht grossen Schritt in die unlimitierte Klasse. Dabei hatte ich im Vorfeld nicht spezifisch Unlimited-Figuren wie gestossene Rollen (mit negativem Strömungsabriss) und Rollenkreise geübt. Das Elite Pflichtprogramm hatte ich vor dem Wettbewerb nur dreimal und ein Elite Kürprogramm nur zweimal geübt. Dass damit kein Blumentopf zu gewinnen sei, war mir sofort klar. Doch schaute ich meine Teilnahme in der höchsten Segelkunstflug-Klasse als gute Möglichkeit an, viel Neues zu lernen.

Äusserst positiv habe ich die Unterstützung durch die erfahrenen Piloten und Punktrichter wahrgenommen. Aus dem teilweise sehr grossen Erfahrungsschatz wurde von allen Beteiligten grosszügig das Wissen weitergegeben. So muss nicht jeder Neuling dieselben Fehler machen und nicht in mühsamer und jahrelanger Arbeit sein Wissen aufbauen. Auf diese Weise war es möglich selbst Figuren, die ich noch nie geflogen hatte, mit einer anständigen Benotung fliegen zu können. Ich denke, dass Interessierte am Segelkunstflug dieses sehr grosse vorhandene Potential nutzen sollten. Es bereitet Freude und macht riesigen Spass, nach anfänglicher Überwindung die letzten fliegerischen Grenzen zu überwinden und nur noch durch die Betriebsgrenzen des Flugzeugs und ein paar wenige Gesetze eingeschränkt zu sein.

Ich danke an dieser Stelle allen ganz herzlich, die mich unterstützt haben und ihr Wissen in grosszügiger Weise weitergeben. Es schadet niemandem, wenn in die Schweizer Segelkunstflug-Szene durch neue Gesichter wieder frischer Wind gebracht werden könnte.

Bei Gelegenheit möchte ich über den Wettbewerbsablauf aus persönlicher Sicht ein paar weitere Ausführungen folgen lassen.

Weitere Informationen und Bilder gibt’s auf der offiziellen Seite der Veranstaltung:

http://www.moresky.ch/akro/

28. September, 13.15 Uhr

Heute Mittag wurde die Segelkunstflug-SM in Thun mit der unbekannten Pflicht der Kategorie Elite beendet. Somit haben alle drei Kategorien die für eine Wertung erforderlichen drei Durchgänge absolviert. In der Kategorie Promotion kam es in der unbekannten Pflicht von gestern offenbar noch zu einer erbitterten Jagd zwischen Haifisch Peter Stehrenberger und Foxpilote Stefan Knecht. Zur Zeit herrscht bei Martin Götz im Auswertungsbüro Hochbetrieb. Bilder und Ranglisten sind unter www.akro08.ch publiziert, respektive im Verlaufe des Nachmittags verfügbar.

Im Namen der Teilnehmer geht ein herzliches Dankeschön an die SG Thun, die Punktrichter, Schlepppiloten, Martin Götz von der Auswertung und an alle Helfer, sowie an Tamara von der Flüügerbeiz und ihr Team. Einen besonderen Dank verdient OK-Präsident Adrian Sieber, der sich mit Haut und Haaren für diese SM eingesetzt hat.

Lucretia

27.September, 24.00

Die Euphorie von heute Mittag war etwas verfrüht. Leider schob sich wieder eine Wolkendecke in die Box, und zudem weigerte sich der Meister-Elitepilot zu starten, obwohl die Basis im Verlaufe des Nachmittag nach Aussage von Fachleuten einige regulären Flüge zugelassen hätte. Schliesslich wurden die Promotionpilotinnen und -Piloten mit einer leicht gestutzten unbekannten Pflicht ins Rennen geschickt.

Die beiden Piloten der Espoirs haben den Wettbewerb abgeschlossen. Daniel Pfamatter (GV Ticino) siegte mit knappen 8 Punkten Vorsprung auf Michael Isler (SG Bad Ragaz). Die beiden Wettbewerbsneulinge wurden in einer stimmungsvollen Siegerehrung für ihre Leistungen reich beschenkt. Herzlichen Dank an die SG Thun, für die Organisation der tollen Preise.

Morgen Sonntag wird die SM fortgesetzt. Zuerst fliegt die Elite die unbekannte Pflicht, ob die Promotion auch noch einmal an den Start geht, hängt vom Wetter und vom Zeitrahmen ab. Es tut mir leid, dass ich nicht früher berichtet habe, aber ich bin heute Abend noch rasch von Thun nach Flumserberg gefahren. Morgen folgen die News also “ferngesteuert” vom Gebirge aus.

Lucretia

27. September, 14.00

Mittagspause ist vorbei. In der Kategorie Elite startet Manfred Echter soeben zur unbekannten Pflicht. Am Morgen reichte es leider nur noch für den Flug von Lars Lehmann. (Wolken in der Box).

Nach bekannter Pflicht und Kür führt in der Elite Christian Schmid mit 300 Punkten Vorsprung auf Fritz Krieger das Klassement an. In der Promotion liegt nach bekannter Pflicht und Kür der 21-jährige Peter Stehrenberger (SG Bad Ragaz) mit dem Haifisch B4 an erster Stelle. Die Foxpiloten der Promotion haben sich vor allem in der Kür einen beachtlichen Rückstand eingehandelt. Damit in der Promotion eine Wertung zustande kommt musste sich heute OK-Präsident Adrian Sieber als fünfter Teilnehmer opfern. Sein Kommentar dazu: “Darüber darfst du aber nichts schreiben.”

Heute Nachmittag sieht das Programm folgendermassen aus: Zuerst fliegt die Elite ihre unbekannte Pflicht zu Ende, dann absolviert die Espoirs (zwei Piloten) eine zweite Kür. Danach wird entschieden, ob die SM bis morgen verlängert wird oder nicht.

Das unberechenbare Wolkengeschiebe in der Box macht Piloten und Punktrichtern das Leben schwer. Die besten Bedingungen herrschten während der Mittagspause (12. bis 13.30 Uhr ist Flugsperre).

Ein abschliessender Tagesbericht folgt heute Abend.

Jetzt muss ich mal zu den Punktrichtern und natürlich dem Haifisch die Flossen drücken.

Lucretia

Wettbewerbsseite Segelkunstflug SM 2008
11.40 Uhr News

Heute morgen um 9.00 Uhr startete der erste Elitepilot bereits zur bekannten Pflicht. Im Moment fliegt Mirjam Rogger in der Kategorie Promotion ihr Programm. Bis zum Mittagessen sollten alle Teilnehmer die bekannte Pflicht absolviert haben.

Die Resultate zu dieser Disziplin folgen, sobald bekannt. Am Nachmittag erhalten die Kunstflieger Besuch von Tele Bärn. Der Beitrag wird morgen ausgestrahlt.

18.40 Uhr News: Unermüdlicher Chefpunktrichter

Obwohl gestern in Thun keine Wertung zustande kam, sind die Segelkunstflieger mit ihrem Programm zeitlich fast im Rahmen. Chefpunktrichter Philippe Küchler treibt seine Kameraden gnadenlos zur Tat an. Bekannte Pflicht und Kür werden heute Abend noch in allen drei Kategorien abgeschlossen sein. Nach der bekannten Pflicht führt in der Kategorie Elite mit Christian Schmid ein ebenso bekannter Pilot das Klassement an.

Offensichtlich gibt es jetzt doch Feierabend, die Schleppmaschinen rollen zur Tankstelle. Wird auch Zeit, denn vor der Flüügerbeiz wartet demnächst eine Paella auf die hungrige Schar.

Morgen steht die unbekannte Pflicht auf dem Programm. Oder sollen wir sie lieber unbeliebte Pflicht nennen?

Die Resultate der bekannten Pflicht findest du auf der Website: www.akro08.ch

Bis morgen

Lucretia

Segelkunstflug SM in Thun 25. bis 27. September

Nach drei Tagen Sonnenschein wurden am Mittwoch die Trainingstage zu den Segelkunstflug Schweizer Meisterschaften abgeschlossen.

Am Abend begrüsste OK-Präsident Adrian Sieber dann entsprechend gut gelaunte 14 Teilnehmer zum Eröffnungsbriefing. Und wie immer vor dem grossen Auftritt der Segelkunstflieger, kontrollierte Alfred Kormann die von den Piloten eingereichten Kürprogramme. Der GAF-Katalog (Kunstflugfibel) ist auch gar umfangreich. Und zu meinem Erstaunen werden die Programme nicht mehr mit Lineal und Bleistift gezeichnet, sondern auf dem PC mit dem Arestiprogramm! Aber offenbar verbergen sich auch hier noch Tücken.

Hier noch das Zitat des gestrigen Tages im Bezug auf Figurenfolgen und Reglemente: „In der Schweiz ist alles, was nicht verboten ist, obligatorisch.“ (Peter Stehrenberger)

25. September
13.00 Uhr: Kennen wir das schon? Training gut, erster Wertungstag im Nebel. Am Vormittag rückten zwar die Punktrichter und ihre „Sekretäre“ (Schreiberlinge) noch hoffnungsvoll mit Liegestühlen und Schreibzeug bewaffnet aus. Sogar die Sonnenschirme wurden ins Auto verladen. Aber nach diesem ersten Euphorieschub hüllte dann der Nebel die Box wieder ein, und die Piloten sitzen nun im Flüügerbeizli und hoffen. Sollten sich der „Haifisch-B4“ der Ragazer Piloten sowie Fox und Swift wieder Erwarten in die Luft schwingen, melde ich mich heute Abend wieder. Soeben gibt Chefpunktrichter Philippe Küchler bekannt, dass ein nächstes Briefing um 14.30 Uhr stattfinden wird.

Zitat des Tages vom grossen Meister Christian Schmid angesprochen auf den Nebel und den weiteren Tagesverlauf. „Mein Gefühl sagt mir, dass ich im Moment gar nichts sehe.“